“天下不敢小聊城”：高铁时代“两河明珠”

望岳谈丨 “天下不敢小聊城”：高铁时代“两河明珠”

□周学泽 胡 磊

这是一条看似并不显眼的消息。济郑高铁聊城西站封顶，年内通车越来越近。

(资料图片仅供参考)

但这着实是关乎全局的一步。聊城西站不但是济郑高铁、京雄商高铁共用站，远期还将是聊城至邯郸城际铁路共用站场，聊城将成为“三条轨道”交汇的中国重要高铁枢纽。

交通，对聊城而言非比寻常。

1996年，当年京九铁路经过聊城时，人民日报头版报道《天下不敢小聊城》。今天，聊城以大交通为切入点，抱定“敢教日月换新天”的信念，再燃“天下不敢小聊城”的豪情。

交通区位的历史变迁，演绎着聊城的兴衰。

在陆路交通时代，聊城曾经“一树梨花压海棠”。聊城临清运河钞关讲解员王青青说：“聊城作为运河古城，明清繁华400余年，临清的运河钞关，是明清派驻临清督理漕运税收的直属机构，税收居全国八大钞关之首，占全国税收的1/4。”

海运兴起之后，港口以铁路和公路连接内陆，对内地经济影响深远。其中胶济铁路从青岛修到济南之后而止，让鲁西渐趋寥落。《山东半岛城市群发展战略研究》主编、北京大学城市与环境学系教授周一星曾说：如果胶济铁路当年能正直向西修到鲁西、山西，局面截然不同。

历史的遗憾正在终结。通过聊城的“高铁三轨”，济郑高铁年内通车，通过与郑州连接陇海客专，可以直通陕甘疆；京雄商高铁预计2026年建成通车，届时聊城将成为南北高铁十字枢纽。正在规划的聊城到邯郸城际铁路在山东省内被称作鲁中高铁，跨省之后称作长邯聊高铁，这条高铁由山东腹部以正西向通往河北邯郸、山西长治。未来聊城向东将拥有胶济线和鲁中通道两条发展走廊，向西将拥有两条贯穿黄河流域的高铁线路。

高铁“三轨交汇”，使聊城城市发展开新篇。2022年，聊城高铁新区片区国土空间规划统筹城市空间资源配置，考虑用地的现状特征，紧密结合聊城高铁新区的发展方向，科学布局学校、医院、公园、产业项目等。2022年，高铁新区基础教育配套项目历时175天，初中部率先完成，小学、幼儿园将于今年6月份完工。

宏观来看，聊城“三轨交汇”是黄河重大国家战略中“一轴两区五极”发展动力格局的组成部分。其中济郑高铁和长邯聊高铁“一南一北”贯穿黄河流域，济郑高铁是“一轴”当中“一字型通道”的重要组成部分；长邯聊高铁未来经鲁中通道直通青岛，直接影响山东半岛城市群龙头作用发挥。

聊城与“水”有缘，境内黄河全长59.51公里，支流金堤河全长80.8公里。聊城境内不但有黄河，还有京杭大运河，是国内黄河与大运河交汇的唯一城市。大运河(聊城段)全长97.5公里，从北向南流经临清市、茌平区、东昌府区、阳谷县等6个县市区。

聊城这“两条河”，先后进入国家视野，聊城发展迎来重大机遇。

聊城市委书记李长萍提出，聊城这座黄河、大运河交汇的城市，正由20年前的“东昌湖时代”、10年前的“徒骇河时代”，迈入高质量发展的“黄河+大运河时代”。

“两河时代”是聊城从国家和山东发展大势中抢抓机遇、找准定位、谋篇布局，在未来相当长一段时间里为城市发展把脉布局，指明目标方向，明确发展路径，这体现出聊城在引领新一轮鲁西崛起中的底气、决心和担当。

黄河重大国家战略和大运河文化保护传承规划，两点相通：一是生态保护，一是实现高质量发展，二者合一就是实现绿色低碳发展。

聊城绿色低碳转型的压力并不轻松。2022年，聊城六大高耗能行业增加值占全部工业的60%以上，万元GDP能耗高于全省平均水平，土地、环境、能源等资源不足的矛盾日益突出。

为实现绿色低碳高质量发展，今年聊城市委启动“干部执行力提升年”主题活动，以“三提三敢”聚焦作风转变，全面提升执行力。

“三提三敢”是指：提标，提速，提能力；敢闯，敢干，敢争先。“三提三敢”，加压奋进。干得好的发“绿牌”，没干事的发“红牌”，全市上下“撸起袖子加油干，甩开膀子拼命干，求真务实持续干，持之以恒努力干”。

在生态保护上，聊城协同推进降碳、减污、扩绿、增长。重视黄河水生态保护，坚决守住生态保护红线。推进绿色生态廊道工程，形成了独具特色的黄河百里生态长廊和北金堤水利风景区。建设了1800亩防风固沙林和640亩水土保持林，还耕土地1885亩，实现治沙增绿和民生改善“双丰收”。

“纵深推进动能转换，构建现代化产业体系”是绿色低碳高质量发展的关键。聊城打造“企业带动行业、行业带动园区、园区带动区域”的循环经济发展新格局。聊城累计创建国家级绿色工厂9家、绿色工业园区1家，省、市级绿色工厂53家，市级以上节水型企业32家。

茌平区是聊城产业重地。信发集团是当地大型民营企业，氧化铝等多项产品及产能稳居世界第一。记者在信发集团看到，企业发展已经实现三大循环：电厂内部的循环；电解铝到化工产业的循环；工业到农业的循环。生产过程中的废气、废水、废渣实现了有效利用，实现零排放，废渣粉煤灰被做成建筑板材，卖到每平方米380元；废气CO2用管道输送到蔬菜大棚，供绿色植物完成光合作用，产生大量氧气之后，又可以进行高密度养鱼，鱼粪等又可以给草莓、樱桃种植提供肥料。工业反哺农业建成现代农业产业园1200亩。

科技是第一生产力，创新是第一动力。在山东阳谷华泰化工股份有限公司的工作间内，橡胶防焦剂CTP成功，该产品17年以来销量稳居世界第一，全球市场占有率60%以上，被工信部评为“单项冠军产品”。

聊城制造业强市全面起势，集中打造20个产业集群，新增省“十强”产业“雁阵形”集群3个、特色产业集群2个，新增国家级专精特新“小巨人”企业8家、单项冠军2家，2022年新增省级专精特新企业120家、单项冠军23家……

通过高铁枢纽的打造，聊城正成为山东服务融入新发展格局的西部“战略支点”；借助黄河重大国家战略和大运河文化保护传承规划，聊城正成为山东绿色低碳高质量发展的“两河明珠”。

“天下不敢小聊城”。今天的聊城让人留恋，明天的聊城令人期待。

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